INFOBIA.RU

Lada Vesta

фото цена характеристика

Седан Lada Vesta исконно планировался на базе плана С теперь позже получил индекс АвтоВАЗа, присваиваемый всем издаваемым авто — 2180. Только не так издавна мы узнали, собственно свежий кар получил емкое и звучное название — Lada VESTA (Лада Веста).

Но принесет ли прекрасная форма наименования авто желанный фуррор? Давайте попробуем разобраться.

Фото Lada Vesta

Почти все сетуют на экстерьер машин, издаваемых заводом, хотя тут не тот вариант. Мы увидим свежую Ладу Веста с абсолютно свежим дизайном, доставшимся от концепт-кара Lada-XRAY, с коим АВТОВАЗ связывает абсолютно свежую линейку модельного ряда. И тут, как принято говорить, 1-ая ласточка!

Сколько еще должно пройти времени начнется выпуск Лада Веста? По заверениям создателей выпуск намечен приблизительно на 3-й квартал 2015 года и пока же лишь в кузове седан. Впрочем, сулят сход с конвейера и Vesta хэтчбек не позже 2-го квартала 2016 года. Желая, скорее всего все припоминают, собственно в начальных проектах автомобильного завода выпуск планировался необыкновенно на 2016 год. Т.е. узреть новейший авто в кузове хэтчбек так же может быть и пораньше.

Особенности Лада Веста

Нежели новость различается от машин Лада, производившихся по сей день? Осмотрим подробнее.

1.  Наиболее полная адаптация к отечественным дорожным и климатическим условиям, коя имеет в своем составе:

• улучшенная подвеска, обеспечивающая высшую мягкость хода, управляемость и стабильность перемещения;
• повышенная стойкость к ржавчины кузова (до 6-ти лет), вследствие оцинковки плоскости;
• антигравийная обработка внешних плоскостей колесных арок и дна;
• предустановленная оборона мотора;
• вместимость топливного бака увеличена до 55 л;
• специальная адаптация силовых агрегатов под климатические условия;

2.  Уже в «базе» установлен салонный фильтр, регулируемая управляющая колонка, системы ABS, ESP и EBD.

3.  Предусмотрен высокий уровень акустического уюта. омфорта.

4.  Один из самых просторных салонов для собственного класса с вероятностью трансформации.

5.  Система стандарта качества производства «Рено-Ниссан».

6. И в конце концов, Веста станет снабжаться 4-мя новенькими моторами от 87 до 114 л.с.

Сейчас поглядим, чего же можнож ждать от свежей Lada Vesta в смысле технических черт.

Технические характеристики Lada Vesta

Ясно, собственно геометрические объемы кузова не станут веско выделяться от объемов авто того же класса. Протяженность кара превосходит объемы Приоры и составит 4,41 м (седан), 4,25 (хэтчбек). Ширина — 1764 мм, вышина — 1497 мм, колея (передняя и задняя) — 1510 мм, колесная база — 2635 мм. Для повышения места на заднем ряду сидений сделана отличительная компоновка кузова в отсутствии смещения салона в переднюю часть — «cab-forward».Помимо этого, увеличена колесная база, собственно помимо прочего натуральным образом отразится на уюте пассажиров заднего ряда. Кар станет изготовлен на платформе Lada B, коя содержит выработки теперешней Lada Priora, отчасти одалживала B0 от Logan-Almera и, но и несостоявшегося, «плана С». К слову, новейший кузов станет намного строже, запасавшем Свежий релиз станет вооружена, полностью ожидаемо, передним приводом.

 Салон Lada Vesta

Двигатель Lada VESTA

Вначале планировалась установка 16-ти клапанного аппарата размером 1,8 литра на подобии DOHC. Но, в угоду притязаниям экологии и экономичности ведется исследование свежего мотора размером всего 1,4 литра, хотя с турбонаддувом, владеющим мощностью 150 л.с и вращающим фактором 240Н*мтр. Ясно, собственно на свежую модель станет предлагаться широкая палитра движков, даже «вазовские» силовые аппараты мощностью 87 и 106 л.с. Не исключена установка двигателя от Renault Fluence (16 кл., 1,6 литр., 117 л.с.),а также 1,6-литрового двигателя Nissan HR16DE мощностью 114 л.с. При этом максимальная скорость седана составит 185 км/ч, а до сотни автомобиль будет разгоняться всего за 10,3 сек.

 Коробка передач Лада Веста

В базисной версии станет поставляться с механической трансмиссией передач, в какой переключение продано тросовыми приводами. Кроме того в данный момент проводятся исследования механизированного «автомата» с одним сцеплением. Для сопоставления на прошлые моделях АвтоВАЗа устанавливались гидромеханические «автоматы».

Тормоза у Лады Весты

На Ладу Веста станут устанавливаться дисковые тормозные механизмы (передние и задние). Передние — с вентилируемыми дисками и 2-мя фрикционными поверхностями. Тормоза станет оборудована антиблокировочной системой — ABS. В разных комплектациях станут добавлены системы ESP и EBD.

 Рулевое управление Lada Vesta

Станет оборудовано управляющий колонкой с регулированием как по наклону, но и по вылету. Скорее всего рулевое Lada Vesta одалживает у Рено Меган.

 Лада Веста вид за рулем

Подвеска Лада Веста

Передняя — свободная, находится в подрамнике. Разработана именно для Весты с L-образными рычагами и модернизированными поворотными кулаками.

 Фото Лада Веста

Задняя — со скручиваемой торсионной колодой, полузависимая.

Цена Lada Vesta

К слову, стоимость Lada Vesta, по заверениям начальства завода, станет около Четыресто тысячи руб..(400 тыс. руб.) Как говориться, таковой мы увидим свежую Lada Vesta в 2015 году.

Внимание! Любое копирование материала должно ссылаться активной ссылкой на сайт-источник INFOBIA.RU